如何填充气瓶-填充丙烷-如何填充液化石油气钢瓶
充气瓶(充丙烷罐)有两种方式:使用数字称按重量充LPG气瓶或使用排气螺杆换瓶充气瓶。除了液化石油气瓶的补充外，散装液化石油气罐的丙烷罐也可以通过软管和仪表由罐车完成。
我们将会详细介绍两种方法的优缺点。
液化石油气充瓶-如何充瓶-充丙烷罐
要给一个气瓶(注满丙烷罐)，你要通过主阀门。气瓶有两种填充方式，一种是按重量填充，另一种是倒装，直到开始排气为止。
按重量填充LPG气瓶(充丙烷罐)，需要输入皮重(空重)和需要填充的气体量到数字称中。
另一种填充气瓶的方法(填充丙烷罐)被称为“换瓶”，这是加油站LPG气瓶的典型填充方式。
按重量灌装LPG气瓶时，灌装软管由刻度控制，当达到适当重量时，刻度自动关闭。
通过换瓶来补充LPG气瓶(填充丙烷罐)时，打开一个小的排气螺钉，当瓶内的气体达到满续液位时，气体就会排出。
排气提示操作人员停止补充液化石油气瓶，并关闭排气螺钉和主阀。
如何补充一个气瓶(填满丙烷罐)-视频
免责声明:本视频仅为完成埃尔加斯醒酒培训课程的学员提供补充和复习。它是不完整的培训课程和其他培训材料适用。未经训练的人员不得尝试液化石油气倒液。
充气瓶所需的当前检查日期-充丙烷罐
无论使用哪一种LPG气瓶补充方法，充气瓶(充丙烷罐)必须有当前的检查日期。补充液化气钢瓶前，补充技术人员有责任检查气瓶颈环上的检验日期。
过期的煤气瓶不能重新灌装，直到他们重新和盖章有新的检验日期。
如何使用数字刻度给气瓶加油
使用数字秤有助于确保根据重量正确和安全地补充LPG气瓶(填充丙烷罐)。当总重量等于空载重量加合适的LPG气瓶填充重量时，说明LPG气瓶填充完成。
秤是为每个补充LPG气瓶，根据其空(皮重)，以及所需的LPG气瓶补充内容重量，当满。(见右图)
量表是如何工作的
皮重(空重)由瓶子制造商印在颈环上。
操作人员将气瓶的皮重输入到秤的键盘上。
输入重量后，给一个气瓶(填满丙烷罐)，技术人员将它连接到液化石油气供应。
当达到目标重量后，由数字称自动停止补充LPG气瓶。
这确保了一个非常准确的气体瓶补充，并避免危险的过度灌装或失去价值通过下灌装。
LPG气瓶补充精度达到的原因是使用数字刻度是填充气瓶的首选方法。
毫不奇怪，这就是主要供应商交换'GO大道上®，填满一个气瓶(填满丙烷罐)。
用旋转木马更快地填满一个气瓶(填满丙烷罐)
使用天平填充气瓶(填充丙烷罐)的另一个好处是速度。液化石油气供应线可以泵驱动，以更快地填充一个气瓶。
这在换瓶过程中是不可能的，因为操作人员可能来不及停止气瓶续注过程，从而导致危险的溢注。
数字秤和泵驱动液化石油气还允许使用高速旋转木马填充气瓶(填充丙烷罐)，如附图中的SWAP 'n 'GO旋转木马。
在完全自动化的工厂，与气体瓶填充旋转木马，甚至键盘步骤可以自动。
旋转木马数字读取气瓶上的RFID芯片，该芯片包含了皮重，以及气瓶的其他制造规格。
液化石油气钢瓶充装法-加注丙烷罐-如何将液化石油气从一个钢瓶转移到另一个钢瓶
要将液化石油气从一个钢瓶转移到另一个钢瓶，需要使用倒瓶法。如果你看过加油站给LPG加油的过程，就会知道换瓶的过程。将气瓶连接到更大的液化石油气储罐后，经过培训的操作人员开始填充气瓶(填充丙烷储罐)，直到一些气体开始从松脱的排气螺钉中泄漏出来。
一旦液化石油气开始从放气口流出，操作人员就应该停止补充LPG气瓶。
液化石油气泄漏是明确无误的，因为它看起来像一朵白云。
在重新填充LPG气瓶期间，这种故意将气体排放到大气中，使用数字刻度方法可以避免。
换瓶也可能导致LPG气瓶加满或加满不足，以及正确加满LPG气瓶，这取决于气瓶和操作人员。
例如，当液化石油气开始排放时，如果操作人员迟迟不停止加油，则很容易导致气瓶充满过量。
如前所述，过量填充气体是一个重大的安全隐患。
在加油站加油
在加油站给气瓶加油是用换瓶法。将气瓶连接到一个更大的液化石油气储罐后，经过培训的操作人员开始在加油站给气瓶加油，直到一些气体开始从松脱的排气螺钉中泄漏出来。
浸管变化对气瓶续注的影响
除了操作人员在填充气瓶时的表现差异外，浸管长度也可能存在不一致。浸管甚至可能丢失或从阀门底部掉了出来。
附图展示了一些例子。
浸管的长度是很重要的，因为它们连接到排气螺钉。
补充液化石油气钢瓶操作人员打开排气螺丝，将气瓶灌满，直到液化石油气的液位达到浸取管的底部，此时液体液化石油气开始流出。
这是他表示汽缸满了的信号。
长浸管可能导致下补充液化石油气钢瓶。
浸液管短或缺会导致液化石油气钢瓶补满。
最糟糕的情况是漏了一个浸管，因为整个空载空间将被填满，没有任何扩张的空间。
这是其中一个原因交换是一个更安全的选择，因为当按重量填充气瓶时，浸管的差异没有影响。
20%超大膨胀
如果气瓶暴露在更高的温度下，气体就会膨胀。
液化石油气瓶被设计成满的，同时留出20%的空间，称为“空载”，用于液化石油气的自然膨胀。
适当填充的气瓶，具有所需的20%的空载，应该不会有问题。
过度充盈是不安全的
当充满过量时，气瓶的空耗小于20%，通过减压阀产生不必要的气体释放到大气中的可能性。
减压阀安装在瓶上的主气体阀内。
这实际上是一个阀中阀，可以防止危险的超压情况。
因此，过热会导致气体从减压阀排出，从而产生重大的安全隐患。
在温暖的澳大利亚气候中尤其如此。
如何填充一个气瓶补充(填充丙烷罐)不是一个DIY的过程
只有经过培训的技术人员才能尝试用这两种方法来填充气瓶(填充丙烷罐)。液化石油气瓶补充不是一个自己动手的过程，不应该由未经培训的人员尝试。
训练有素的操作人员知道所有的适当程序，佩戴什么个人防护装备(PPE)，重要性合适的衣物种类(包括材质)，正确的钢瓶接地，静电危害，火源，消防等。
对这些技术人员进行深入的安全培训是必要的。
如果操作不当，可能会导致冷烧伤(液化石油气为-42°C)、火灾甚至爆炸，此外还有可能导致气体过量。
这是给那些想要自己补充汽油的人的一个简单的信息……
千万别这么做!
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