液化石油气汽化-液化石油气丙烷如何从液体变为气体?
液化石油气汽化是液态石油气转变为气态石油气的过程。液化石油气液体在-42°C或-44°F的温度下沸腾,从汽缸壁吸收热量,然后变成气体。液化石油气汽化的过程是在打开一个装置以减轻气瓶压力的情况下发生的。
你知道吗,每次你打开你的煤气用具,你的气瓶里的液化石油气开始沸腾。
如果你能透过钢铁看到它,你也会注意到它看起来就像水在沸腾。最大的区别是它发生在-42°C或-44°F。
这就是液化石油气(丙烷)从液体变成蒸汽(气体)的过程。
液体丙烷温度-什么温度是液体丙烷
液体丙烷的温度必须低于-42°C或-44°F,除非它在压力下。丙烷在-43°C或-45°F或更低环境温度的开放式容器中是液体。液态丙烷在气瓶中受压时温度更高。
丙烷和丁烷由液态变为气态时的液化石油气气体温度-液态丙烷温度
它通常作为气体(蒸汽)使用,但也有液体应用。储存的压力和温度决定了你拥有的是哪一种。在1atm时,丙烷在42°C汽化。
液化石油气(丙烷和/或丁烷)在液化石油气气体温度达到沸点时由液体变为气体。然而,丙烷和丁烷在不同的气体温度下沸腾,也被称为液化天然气。
丙烷的沸腾温度比丁烷低,因此更适合寒冷的气候。
在寒冷的冬天,室外丁烷瓶可能达不到其沸腾温度,使用户没有气体。
液化石油气温度-液化丙烷温度
丙烷和丁烷变成气-液丙烷温度
液化石油气-丙烷转向 |
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液化石油气(atm) | 液体 | 汽(气) |
丙烷 | < -42°C或< -43.6ºF | ≥-42℃或≥-43.6ºF |
丁烷 | < -0.4°C或< 31.28ºF | ≥-0.4℃或≥31.28ºF |
液化石油气如何转化为气体-液化石油气(丙烷)汽化-液化丙烷如何转化为气体
液化石油气液沸腾(液体丙烷会变成气体),当你打开煤气用具,释放气瓶中的一些压力时,又会变回气体蒸气。
瓶中的蒸汽压也会随着温度的升高而升高,如下所述。
液化石油气丙烷是如何沸腾的——液态丙烷是如何变成气体的
液态丙烷通过沸腾从液体变为气态,这个过程被称为汽化。液化石油气在沸腾过程中,从钢质气瓶内壁吸取热量,而钢质气瓶又从周围空气中获得热量。
就像水一样,加热越多,沸腾的速度越快,蒸发的速度也就越快。
由于钢瓶从周围空气中吸收热量,寒冷的天气会减缓汽化的速度。
汽化也使气瓶感觉比环境温度更冷。
当你在使用气体的过程中,气瓶会变得更冷。
液化石油气沸点温度
水在100°C或212°F时沸腾,变成气体(蒸汽)。
相比之下,液化石油气(丙烷)气体的沸点温度为-42°C或-44°F,成为气体蒸气。
液化石油气保持液体状态是因为它在气瓶中受到压力。
作为液体,它看起来很像水。
它在自然状态下是无色无味的。
与水不同,1公斤液化石油气不等于1升液化石油气。
液化石油气的密度或比重约为水的一半,为0.51。
在澳大利亚,液化石油气是丙烷,1公斤液化石油气的体积是1.96升。
相反,1升液化石油气重0.51公斤。
蒸发必须与消耗相匹配
器具从气瓶中抽出的气体量必须与汽化率相匹配。
如果一个气瓶经常结冰,这仅仅意味着这个容器太小,无法承受它所承受的汽化负荷。
改用更大的容器可以提供更高的汽化率。
热量通过容器外壳吸收到液体中。
这就是所谓的“湿润区”。
容器越大或容器越满,在给定温度下可以蒸发的气体就越多。
汽化表(如下所示)用于将所需的汽化率与相应的容器尺寸相匹配。
蒸发表显示了在不同环境温度下,每种容器尺寸的最大连续蒸发速率,单位为MJ/hr。
在不能使用更大的容器的情况下,唯一的选择是提供一些人工方法来增加蒸发。
使用的装置被非常恰当地称为汽化器。
液化石油气汽化器如何工作-液化石油气汽化器如何工作
液化石油气汽化器的工作原理是向液化石油气液体增加更多的热量,以获得更高的汽化率。液化石油气汽化器(汽化器)的工作无非是一个装满液化石油气的蛇形盘管,从环境空气或大约60°C的加热水浴中吸收热量。
无加热器的液化石油气汽化器的工作原理大致相同,只不过水是在环境温度下。液体液化石油气被允许迅速膨胀和冷却,然后液化石油气从环境温度水箱中提取热量。冷却塔的水也可用于进一步节约能源。
直燃式液化石油气汽化器以直接火焰加热丙烷液体,可加速丙烷液体的汽化,适用于需要较高蒸气量的设备。丙烷液体从液化石油气储罐泵到汽化器,以增加汽化流量。
当容器的钢壁不能为液化石油气提供足够的热量,以满足所需的气体汽化负荷时,便会使用液化石油气(丙烷)汽化器。
更低的填充等于更少的蒸发
记住“湿润区域”的概念,最大蒸发速率随着填充水平的下降而下降。
如果容器中的液化石油气越少,液态液化石油气与提供汽化热量的钢之间的接触面积就越小。
根据所附器具的耗用率,如果耗用率低,这可能没有任何区别。
然而,如果消耗率很高,蒸发率可能跟不上消耗。
根据设备的不同,这种饥饿可能会导致设备功能不佳或根本无法工作。
液化石油气(丙烷)蒸发表
标准尺寸船只石油气汽化图 | |||||||
石油气船标称尺寸 | 容积水容量 | 在指定的环境温度下,液化石油气(丙烷)的最大持续汽化速率。 (MJ /小时) 在30%满 |
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重量 | 体积 | -18˚C | 7˚C | 1˚C | 4˚C | 10˚C | 16˚C |
45公斤 | 108升 | 46 | 92 | 115 | 138 | 161 | 184 |
90公斤 | 215升 | 70 | 140 | 175 | 211 | 246 | 281 |
190公斤 | 499升 | 106 | 219 | 274 | 328 | 383 | 438 |
0.5吨 | 1.35 kl | 235 | 469 | 587 | 704 | 821 | 939 |
1.0吨 | 2.2 kl | 327 | 653 | 816 | 980 | 1143 | 1306 |
2.0吨 | 4.3 kl | 545 | 1090 | 1363 | 1636 | 1908 | 2181 |
2.5吨 | 6.7 kl | 826 | 1652 | 2065 | 2478 | 2891 | 3304 |
3.0吨 | 7.5 kl | 921 | 1841 | 2302 | 2762 | 3222 | 3683 |
10 t | 23日吉隆坡 | 1616 | 3231 | 4039 | 4847 | 5655 | 6463 |
13 t | 33 kl | 2214 | 4482 | 5603 | 6724 | 7844 | 8965 |
17 t | 43 kl | 2502 | 2503 | 6300 | 7505 | 8756 | 10006 |
21 t | 53 kl | 3492 | 6984 | 8730 | 10476 | 12222 | 13968 |
25 t | 62年吉隆坡 | 3502 | 7004 | 8755 | 10507 | 12258 | 14009 |
33辆t | 81年吉隆坡 | 4503 | 9006 | 11257 | 13509 | 15760 | 18011 |
40 t | 100年吉隆坡 | 5504 | 11007 | 13759 | 16511 | 19262 | 22014 |
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汽化表记录:
1.作为一个简单的经验法则,当使用2.75或5.1kL容量的容器时,只需在两个最接近的容器之间进行推断,但会使您的计算偏向保守。请向供应商的技术代表咨询。
2.经常与你的供应商的技术代表检查以上汽化率是正确的,你指定的特定容器。
3.对于需要高汽化率,但安装更大和/或多个容器不具成本效益的场地,可考虑使用汽化器。
4.3吨以上或7.5kL以上的船舶将由供应商根据客户的需要进行定制设计。所提供的数字只是根据以前的设计进行的粗略估计。
液化:液化石油气蒸气转化为液化石油气液体
液化石油气蒸气转化为液化石油气液体的过程称为液化,这取决于蒸气的温度和压力。蒸汽的温度越高,将蒸汽转化为液体所需的压力就越高。
对于20°C的丙烷蒸汽,必须加压到大约836千帕才能看到它液化。在50°C时,大约需要1713kpa的压力。温度越低,蒸汽就越容易液化。
对于20°C的丁烷蒸汽,必须加压到115千帕左右才能看到它液化。在50°C时,需要约510 kPa的压力。
对于丙烷和丁烷的混合物,液化条件也取决于混合物的成分,以及蒸汽的温度和压力。
凝结成冰
最初,当气瓶或调节器的温度降至露点以下时,就会形成凝结。
这和你在潮湿的天气里喝一杯冰水所凝结的水是一样的。
在适当的条件下,当你快速使用气体时,甚至可以在气瓶上形成冰!
石油气蒸汽vs气体
我们还要澄清一下术语。
蒸气和气体这两个术语,在提到液化石油气时,被大多数人互换使用。
蒸气(或美式拼写中的蒸气)是液化石油气更准确的技术术语,因为它在室温下处于气液平衡状态。
在不降低温度的情况下,通过增加对它的压力,它可以变回液体。
气体在室温下只有一种固定的状态。
所以,蒸汽是气体但并不是所有的气体都是蒸汽
装有液体和气体的气瓶
如附图所示,液化石油气气体蒸汽被放置在瓶的顶部,液化石油气液体位于瓶的底部。
液化石油气几乎所有的用途都涉及到气体蒸气的使用,而不是液化气体。
液化石油气压力随温度变化而变化
如前所述,当液化石油气储存在气瓶中时,它处于压力之下。
术语“压力”是指单位面积内气体对气瓶内壁施加的平均力。
(图示石油气压力-温度图)
压力的测量单位是千帕(kPa)或磅每平方英寸(psi)。
“巴”是另一个测量压力的单位。
1bar = 100kpa,所以它是公制的,而不是国际单位制的测量单位。
如图所示,液化石油气的压力会随着温度的变化而变化很大。
当使用液化石油气时,气瓶的填充水平起作用,因为它影响汽化速率。
石油气是一种液化气,因此气瓶内的压力会由满量起一直保持不变,直至最后一份液化石油气蒸发。
然后,随着最后的液化石油气蒸汽的使用,压力将迅速下降。
最终的想法
理解汽化有助于解释液化石油气是如何从液体变成气体的。
这对煤气消耗率较高的大型商业装置尤其重要。
技术人员将气体负荷与适当的容器尺寸匹配,如果需要,还会配备汽化器。
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