液化石油气对汽车有益吗?液化石油气会损坏发动机吗?液化石油气vs汽油发动机寿命
液化石油气汽车发动机加热更快，即使是完全冷的发动机。这是有利的，因为汽油发动机需要更长的预热时间，而快速预热更好。高辛烷值(+100)液化石油气的预点火(敲击)少得多，运行更清洁。使用更清洁的火花塞、气门、活塞和气缸盖，你的发动机会运行得更平稳。
如果你正在考虑液化石油气vs汽油发动机寿命和转换您的汽车或SUV运行的液化石油气，你通常会有很多问题。在做决定之前，你想知道液化石油气是对汽车有益还是会损害发动机。
让我们看看液化石油气和汽油发动机寿命的事实，这样你就可以做出明智的决定…
液化石油气转换
简单地说，液化石油气转换是添加第二个燃料系统，包括液化石油气罐，进气歧管改装，一个新的ECU和各种配件。这些补充使液化石油气转换运行在两种燃料。
液化石油气对发动机有什么影响
液化石油气是一种比柴油或汽油更清洁的燃烧燃料，因此发动机寿命实际上延长了，而且液化石油气不会损坏发动机。如果有的话，液化石油气可以延长发动机寿命。使用燃烧更清洁的燃料可以使发动机部件使用更久。液化石油气的辛烷值超过100，所以没有可能损坏发动机的敲击声或预点火。
液化石油气对汽车有益吗?液化石油气会损坏发动机吗?液化石油气对发动机有什么影响
液化石油气对汽车有好处。液化石油气不会损坏发动机。液化石油气实际上可以延长发动机寿命，减少维护。
液化石油气与汽油发动机寿命的总结是:液化石油气对汽车有好处吗?液化石油气会损害发动机吗?
- 液化石油气的辛烷值超过100，可以防止发动机的预点火(爆震)
- 制造商提供具有相同保修期的双燃料型号
- 液化石油气改变了发动机的燃料储存和进气系统。这是唯一的主要区别
- 液化石油气转换到发动机不影响工厂保修
- 液化石油气不会损坏发动机部件
- 液化石油气与汽油相比，在发动机中燃烧比汽油或柴油更清洁
- 液化石油气实际上可以延长发动机寿命
高辛烷值防止点火前爆震——液化石油气不会损坏发动机
使用低于推荐辛烷值的燃料会导致预燃。这也被称为“敲击声”，会对引擎造成伤害。在液化石油气与汽油发动机的使用寿命中，液化石油气对发动机的损害永远都不是问题，因为液化石油气的辛烷值超过100。
石油气的辛烷值超过优质汽油的辛烷值和所有生产车辆的推荐辛烷值。
这对于高压缩发动机的汽车很重要，因为它们最容易预点火。
工厂安装的石油气发动机
许多欧洲和亚洲的新车制造商提供液化石油气版本的汽车。
欧洲人包括大众，Citroën，菲亚特，福特，欧宝，沃克斯豪尔，萨博，标致，雷诺，斯柯达和沃尔沃。
丰田、现代、大宇和塔塔汽车都在亚洲制造商之列。
液化石油气汽车可以是OEM的单燃料模型或双燃料转换，运行在汽油或液化石油气(也称为Autogas)。
双燃料(双燃料)型号，有两个油箱，使用汽油或石油气。
他们不需要生产单独的专用石油气发动机。
他们的普通汽油发动机用液化石油气工作得很好。
这些双燃料汽车提供的保证与只汽油的版本是一样的。
这表明制造商对液化石油气有信心。
液化石油气和汽油发动机的寿命差别不大
引擎只是标准发动机的改进型．在液化石油气和汽油发动机的寿命，两个主要的区别是燃料本身和燃料储存和进气系统。
发动机缸体、活塞、火花塞、点火系统、润滑系统和电气系统都保持不变。
司机可以把汽油换成汽油，也可以把汽油换成汽油。
司机通常配有一个开关，可以选择使用哪种燃料。
加满汽油和液化石油气后，巡航里程达到1000公里甚至更多并不罕见。
液化石油气转换不会使您的保修失效
除非液化石油气转换本身造成问题，否则您的新车保修期是完整的。液化石油气的转换有长期的记录和不断改进的技术，液化石油气不会损坏发动机。
因此，它将是罕见的转换会导致一个问题，将影响您的保修。
液化石油气系统非常可靠，工厂已安装了超过100万套液化石油气系统。
当福特和霍顿(通用)还在澳大利亚运营时，它们都提供工厂配备的液化石油气汽车。
福特为他们的工厂配备的液化石油气猎鹰EcoLPi选择了液相注射系统。
霍尔顿选择了为液化石油气Ecoline Commodore采用连续蒸汽气体喷射系统。
这两款产品都有完整的出厂保修单。
同样的液体和蒸汽技术也可用于售后市场的转换。
转换系统的制造商也为他们的石油气系统提供延长保修期。
例如,Sprint气体对后期车型提供3年/ 10万公里保修期。
液化石油气不会损坏发动机部件
液化石油气不会损坏发动机的任何部件。
同样的情况不适用于含乙醇的燃料。
乙醇会损坏燃料管路和燃料系统的其他橡胶和塑料部件。
液化石油气vs汽油发动机寿命-液化石油气发动机运行更清洁-液化石油气对汽车有好处
使用液化石油气发动机对汽车有好处，实际上对你的车辆也有好处。液化石油气是一种比柴油或汽油更清洁的燃烧燃料，因此发动机寿命实际上延长了，而且液化石油气不会损坏发动机。如果有的话，液化石油气可以延长发动机寿命。
使用燃烧更清洁的燃料可以使发动机部件使用更久。
使用液化石油气时，机油和火花塞需要更换的次数较少，因此可以增加服务间隔，降低服务成本。
除了燃料成本较低外，汽油汽车通常需要较少的维护。
这意味着你每年在车辆保养上的花费将会减少。
使用液化石油气更适合汽车发动机，因为它能减少内燃机过程中积累的碳。
与柴油或汽油相比，它产生的碳总量更少。
这体现在汽车尾气和垃圾上，这些垃圾也将开始覆盖许多发动机部件。
在这些部件上堆积的废物越多，它们磨损的速度就可能越快。
总的来说，这有助于降低定期维护的总成本
液化石油气汽车的问题
液化石油气车的问题很罕见，但确实会发生。大部分的问题来自于液化石油气，这些液化石油气来自于炼油厂，没有最好的质量控制，液化石油气中有一些杂质。
澳大利亚的液化石油气几乎都来自天然气，而不是炼油厂，所以我们通常不会有任何问题。
最终的想法
关于液化石油气和汽油发动机的寿命，我想你会同意液化石油气更好。
液化石油气不仅不会损坏发动机，还可以延长发动机寿命。
它减少了碳的积累，并延长了某些服务程序之间的周期。
这一点，再加上燃料成本的节省，使得液化石油气转换成为一种很好的省钱方式。
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