代工厂装石油气汽车出售
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不幸的是，福特和霍尔顿都停止了在澳大利亚的汽车生产。
因此，这些石油气车已不再出售。
在澳大利亚，我们很幸运地有两种很好的选择，工厂配备的液化石油气汽车出售。
福特和霍顿都提供尖端液化石油气技术的权利的展厅地板。
霍尔顿Ecoline液化石油气
Holden最新的专用连续蒸汽注气系统通过一系列高科技解决方案提高了气体性能的标准。
现在，工厂设计的霍尔顿系统将气体直接注入进气口。
汽车提供的动力和性能，您期望从霍尔顿。
V6 LPG发动机采用了复杂的LPG顺序气体喷射系统，模拟了发动机的汽油喷射顺序，使用LPG可提供180kW的峰值功率。
放心，你的新车将驾驶像一个霍顿应该，无论你的燃料运行它。
V6 LPG发动机的设计也很耐用。
该发动机专门为LP燃气设计，具有超耐用的钨铬钴合金气门。
你会得到一个大的汽车舒适，更小的汽车燃料成本，更灵活和更多的公里之间填补。
LPG是一种比汽油便宜得多的燃料。
因此，当您选择使用V6液化石油气发动机为您的Commodore Evoke或SV6轿车或Caprice轿车提供动力时，您可以期待燃料运行成本与许多流行的小型汽油车相当。
这显然是双赢的。你可以享受一辆大型汽车的舒适和宽敞，保留了同等汽油车型的所有标准安全功能，同时还能大幅削减燃料支出
福特EcoLPi
EcoLPi(液相注射)是由福特公司的工程师在澳大利亚开发的一项新技术。
这是一个液化石油气燃油喷射系统，旨在提供和燃烧更有效的燃料，使发动机明显更好的性能。
与传统的液化石油气系统相比，EcoLPi对环境和您的钱包也更容易，使用更少的燃料，产生更少的二氧化碳排放。
EcoLPi(液相喷射)采用新型液化石油气喷射器，将燃料以液体形式直接输送到进气口。
与传统的液化石油气系统相比，该系统具有很大的优势，传统的液化石油气系统在将液化天然气送入发动机进气歧管之前将其转化为蒸汽形式。
与传统系统不同的是，液体喷射系统将液体状态的气体一直输送到喷射器。
当发动机吸入空气/燃料混合物时，喷射器将液化石油气液体输送到进气口。
当液化石油气液体从喷射器中释放出来时，因为它不再处于压力之下，它膨胀约250倍成为气体，几乎冻结了进入的空气。
这为燃料燃烧效率的最大化创造了理想条件，从而在经济上产生更多的动力和扭矩，并减少二氧化碳排放
如需更多信息，请访问福特澳大利亚网站
†来源:通用霍尔登有限公司
‡来源:Ford Motor Company of Australia Limited
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